为进一步提高罗湖交通规划建设水平，打造更加完善的交通运输体系，2月23日下午，罗湖区发展和改革局副局长吴爱华同志带队调研深智城集团下属控股公司——深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（以下简称“深城交”），听取了深城交关于企业组织架构、业务发展情况的介绍，并就轨道规划、智慧交通、绿色交通、高品质慢行系统等领域进行了深入沟通探讨。

　　深城交提出，早期深圳市的地铁线路未结合周边地块做好统筹规划，导致地铁站点与周边地块的融合度不高，出入口简单化布置并且占用大量行人通行空间，后续未实施的地铁线路有必要在规划研究阶段加强顶层设计，同时以绣花功夫打造智慧化运营服务体系，为市民提供更加便捷舒适的交通出行环境。

　　区发展和改革局认可深城交的规划设计理念，并向深城交介绍了罗湖正加快推动“低碳先锋城区”建设，希望深城交继续加强绿色交通设计理念，在节能降碳领域不断开阔思路，为罗湖提供更多更好的绿色交通实施方案。此外，罗湖正在打造具有国际潮流引领力的核心商圈，有必要进一步提高片区慢行交通品质，希望深城交充分发挥行业水平，为罗湖出谋划策，打造更加舒适宜人的慢行空间。

　　与会双方均认为应强化沟通机制，让深城交更好地服务罗湖，不断完善罗湖区交通运输体系、提升城市建设品质，全力打造“三力三区”，奋力谱写社会主义现代化可持续发展先锋城区新篇章。